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轮毂的作用

发布时间：

2024-03-27 15:09

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轮毂是汽车的重要组成部分，主要作用包括：支撑车轮、传递动力、提供悬挂支撑。轮毂单元是一种集成轴承、密封件、传感器和其他相关组件的整体装置，安装在车辆的车轮上，起到支撑和旋转车轮的作用。合金材质的轮毂相对于钢质轮毂来说，重量更轻、惯性阻力小、制作精度高、在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。同时，合金材质的导热性能是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定作用。

制动鼓的工作原理

轮毂刮伤怎么修复

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制动鼓是什么

制动鼓是一种易碎的灰铸铁材料，类似于铃鼓的铁铸件，固定在轮胎上，以相同的速度旋转。当需要制动时，油压推动闸瓦与制动鼓内缘接触，接触产生的摩擦力轮胎转动，从而达到制动目的。制动鼓的设计不当或受热时易变形，受力不平衡也会产生机械变形，使蹄与鼓接触不良，导致踏板力和行程。因此，制动鼓应有足够的壁厚，并在外表面靠近开口部位铸出周向或轴向的加强筋以提高强度。

制动鼓磨损多少需要更换

制动鼓磨损至极限值时需要更换，具体极限值为直径为180mm的制动鼓极限值为φ180mm。然而，制动鼓的更换周期会受到多种因素的影响，包括车辆的运行情况、车辆类型、车载重量、刹车片类型等。因此，制动鼓的更换周期可能因车辆而异，需要根据实际情况决定。此外，制动鼓的更换通常以更换刹车片为主

轮毂安装注意事项

定期检查：无论车龄多长，都应定期检查轮毂轴承，以确保安全和可靠性。注意轴承是否有磨损的早期预警信号，如转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对于后轮驱动的车辆，建议在车辆行驶到38000公里时对前轮毂轴承进行润滑。

轮毂是什么材料做的

轮毂通常由三种材料制成：钢、铝合金和镁合金。钢轮毂成本低，但散热能力和抗锈性较差；铝合金轮毂轻便，能降低油耗，但价格较高；镁合金轮毂较轻，但价格也较高。[2]。铝合金轮毂是目前常见的轮毂材料之一，而镁合金轮毂则是新出现的材料。钢轮毂是较便宜的，但使用寿命较短，而镁合金轮毂是较贵的，但使用寿命较长。此外，轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造和低压铸造。

轮毂是什么